Qu'est-ce que le MEKP pour la construction de bateaux ?
La fibre de verre, un type de plastique léger et très résistant, est utilisée pour fabriquer des bateaux et des véhicules. Le MEKP sert à durcir les produits en fibre de verre. La bonne quantité de MEKP fera durcir complètement la résine.
Pour commencer la polymérisation, le MEKP doit être mélangé correctement et dilué (dans un rapport de 1,5 - parfois même plus du double) avec de la résine pendant environ 10-15 minutes. Ce temps d'opération appelé 'temps de travail' prépare une polymérisation efficace de la résine. Étant donné que le MEKP est très caustique et peut provoquer des brûlures cutanées ou des blessures oculaires, il est important de respecter les règles de sécurité de base. Par conséquent, vous devez porter des équipements de protection individuelle (EPI) appropriés tels que des gants, des lunettes de protection et même un masque.
Le MEKP est un catalyseur puissant qui polymérisé les résines polyesters plus rapidement. Des résultats de polymérisation corrects ne peuvent pas être obtenus avec une concentration de MEKP ou une température supérieure à ce qui est nécessaire. Avec le temps, l'accent a été mis sur l'étude d'alternatives écologiques au MEKP, car un nombre croissant de personnes deviennent sensibles aux questions environnementales. Les isocyanates comme le TGIC et le peroxyde de benzoyl pour les charges solides sont des options respectueuses de l'environnement, mais elles nécessitent un temps de polymérisation plus long.
Sensibilisés aux accidents liés au MEKP, ces pratiques jouent un rôle important dans la sécurité lors de son utilisation et dans la prévention des fuites dans l'environnement. Il est courant de stocker le MEKP dans un endroit aussi frais et sec que possible en raison de la nature inflammable de ses vapeurs. De plus, il est essentiel de se conformer aux règles locales concernant l'élimination du MEKP afin d'éviter toute contamination de l'environnement.
Le MEKP est extrêmement important dans le processus de laminage en fibre de verre, mais il doit être manipulé et utilisé en toute sécurité avec des précautions environnementales appropriées. En suivant les précautions et les directives d'élimination, les constructeurs de bateaux peuvent terminer leur projet en toute confiance tout en atténuant tous les risques spécifiques au MEKP.
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